分油器(液壓分油模塊)為電液伺服動態試驗系統專門設計制造,分為400及410兩個系列,410系列自帶高低壓切換閥組。
分油器是連接泵站與伺服作動器的中繼站,可方便地與泵站及各作動器連接,并進一步保證系統的穩定性及液壓油的清潔性。一般用于多個加載試驗點共用一個泵站的試驗設備.
液壓分油模塊功能用于連接泵站與伺服作動器,并進行壓力隔離;由主控閥、節流閥(或溢流閥)和電磁換向閥組成的液壓模塊保證系統在低壓下啟動,實現高低壓隨意切換;
配置精密濾油器、蓄能器等進一步保證液壓油的清潔性及系統的穩定性; 濾油器過濾精度3μm,濾油器發訊器24V;升壓時間5~9秒。
型號代碼 | 最大通過流量 (L/min) | 最高工作壓力 (MPa) | 壓力油口 | 回油口 | 泄油口 | 外形尺寸 a×b×c (mm) |
410 | 160 | 31.5 | A | M33×2 | B | M33×2 | C | M12×1.5 | 790×500×500 |
A1 | M33×2 | B1 | M33×2 | C1 | M12×1.5 |
A2 | M33×2 | B2 | M33×2 | C2 | M12×1.5 |
400 | 31.5 | A | M48×2 | B | M48×2 | C | M14×1.5 | 1000×530×650 |
A1 | M27×2 | B1 | M48×2 | C1 | M14×1.5 |
A2 | M27×2 | B2 | M48×2 | C2 | M14×1.5 |